Очки поляризованные что это


Автосезон в разгаре и он подтолкнул на покупку новых поляризационных очков для защиты от солнца и снега, ну и естественно для вождения автомобиля .Как выяснилось позже они не все одинаковые !
Долго выбирал, присматривался, мерил, читал отзывы и рекламные буклеты производителей ! Снимал со своих ушей "лапшу" продавцов этих окуляров ! Оказалось — подделок известных брендов на нашем рынке около 80%. Весь этот "хлам" в известных интернет магазинах стоит не более 10 $ . И не факт, что идя в дорогой бутик тебе там не впарят китайскую подделку. В итоге просто тупо пошел в торговый центр, взял две пары очков (что бы протестировать на улице, оставив "сольды" продавцу и за одно зайти на рынок
сравнить их с китайскими экземплярами) и в итоге :
Polaroid (Япония) линзы пластиковые, оправа как и у всех металлическая, + рекламный буклет. Протирка и чехол за отдельные "бабки" — цена от 2.700 рэ.
Cafa France (Тайвань) все тоже самое один в один, только цена от 1.100 рэ.
Matrix polarized (Китай) — отличий от приведенных выше экземпляров как я только их не крутил, и на что только не смотрел НЕТ, кроме как ценой.
После многочисленных сравнений и тестов-выяснилось, что они все одинаковые как ни странно это звучит !
В итоге купил последний вариант Matrix polarized за 300 рэ.


протирка и чехол в подарок. Доволен как слон, что не купился на рекламный трюк ! Т.К. на бюджет "очечий" было заложено 2.000 рэ. на оставшиеся "золотые" взял хорошего пивосика Пентхаус 5,0л., 4,8%, светлое (чета люблю я все немецкое), на вечерок, ну и обмыть за одно !

Ну и для общего развития рекомендую почитать:

Какие бывают очки для водителей

Водительские очки можно условно разделить на два основных типа. Первая разновидность очков для водителей, антибликовые и солнцезащитные, способны отражать и блики от различных блестящих предметов (от мокрого асфальта, лобового стекла, встречных машин), и солнечные лучи.
В таких очках стоят поляризационные линзы. Чтобы убедиться, что у выбранной вами модели очков для водителей действительно присутствует антибликовый эффект, можно провести небольшой эксперимент: медленно поверните две пары таких очков на 90° относительно друг друга.
Если стёкла тестируемых очков потемнеют, значит, линзы действительно имеют градиентное покрытие. Это значит, что верхняя часть линз таких очков, имеющая зеркальное напыление, отражает блики, а прозрачная нижняя часть линз позволяет при этом водителю хорошо обозревать
приборную панель.


к же существуют очки, используемые в условиях пасмурной погоды, а также для езды в вечернее и ночное время. Линзы таких очков, не пропускающие сине — фиолетовую часть спектра. Подобные очки для водителей обычно желтого, оранжевого или красного цвета. Офтальмологи считают, что синяя
часть спектра мешает четко фокусировать взгляд на объектах. К прочим достоинствам таких моделей для водителей относят тот факт, что они снижают интенсивность ослепляющего света фар машин, следующих по встречной полосе.

Как выбрать качественные очки для водителей:

Покрытия линз для автомобилистов уже прошли настоящую эволюцию: на смену традиционным фотохромным линзам, так называемым «хамелеонам», пришли поляризационные и просветляющие покрытия. Давайте кратко рассмотрим, какие именно покрытия применяются для улучшения качества линз
солнечных очков и какой эффект данные покрытия могут дать для более комфортного вождения автомобиля.

Просветляющее (или антибликовое) покрытие линз для водителей:

Просветляющее покрытие, являющееся по своей сути антибликовым, препятствует возникновению на поверхности самой линзы отражений, благодаря чему видение объектов становится более светлым и чистым.

Поляризационная пленка на очках для водителей:

Поляризационные фильтры избавляют от бликов отраженного света, таких как «зайчики» от стекол домов, блики от поверхности воды.


еющие поляризационные линзы очки, максимально блокируют блики, двойные изображения и «ореолы», мешающие управлению автомобилем и вызывающие раздражение глаз и их усталость. Благодаря поляризационному эффекту вождение по мокрой дороге становится гораздо комфортнее. Ранее поляризация наносилась поверх линзы очков, поэтому был велик риск её поцарапать. Но технология уже усовершенствована – сейчас поляризационную пленку поцарапать невозможно, так как её спекают между поверхностями линзы.

Комплексные покрытия линз для водителей:

Комплексные покрытия линз, как можно понять из названия, объединяют в себе просветляющее покрытие и поляризационную пленку. Это отнюдь не дань моде и не попытка сделать очки дороже. Подобные комплексные покрытия позволяют достигнуть максимально чистого восприятия.
Помните, восприятие цветов не должно меняться! Когда вы носите хорошие солнцезащитные очки, все предметы вы будете видеть в том же цвете, только они станут чуть приглушеннее. Некачественные очки изменят цвет объектов.

Цветные очки для водителей: желтые, коричневые, зеленые, розовые, синие, «хамелеоны»?

Цвет линз очков для водителей также имеет принципиальное значение.
• Лучше отказаться от фиолетовых и синих линз – считается, что они вызывают заболевания глазного хрусталика, розовые очки могут вызвать головную боль и негативно сказаться на нервной системе.
• Темные очки помогают справиться с прямым слепящим светом, с отраженными лучами от снега, воды, стекла, дорожных покрытий и металла.
• Меньше всего глаза водителей устают в очках с зеленым, серым или коричневым цветом линз, однако зелёный цвет линз для водительских очков не рекомендуется, так как меняет восприятие цветов.
• Очки-«хамелеоны» специалисты также не советуют использовать водителям: в темноте они светлеют очень медленно, а при ярком свете «хамелеоны» быстро темнеют.


дленное осветление линз в условиях темноты может создать сложности, скажем, при проезде тоннелей.
• Жёлтые очки пригодятся водителям в условиях недостаточной видимости – сумерки, туман, снег и дождь. Они хорошо справляются с проблемой ослепления светом фар (даже гасят яркие ксеноновые огни фар встречных автомобилей!), создают солнечное настроение, улучшая восприятие внешней среды.
Цветные солнечные очки, к сожалению, искажают цвета, следовательно, для использования водителями они не пригодны. Жёлтые очки не исключение. Например, встречные фары и белые уличные фонари при использовании жёлтых линз будут казаться вам с зеленым оттенком.

Очки с цветными линзами для водителей:

Рассмотрите вариант очков для водителей с коричневой тонировкой линз. В коричневых очках реальность выглядит не так отчетливо, как в желтых линзах, но зато и цвета не искажаются, объекты выглядят натурально. Коричневая тонировка частично гасит слепящий свет встречных фар, повышает
контрастность, многие водители предпочитают именно коричневые, а не желтые очки.


Очковые линзы для водителей:

Оптические качества пластиковых и стеклянных линз практически одинаковы. Водителям автомобилей с точки зрения безопасности необходимо приобретать очки с поликарбонатными полимерными линзами. В предназначенных для водителей очках пластиковые линзы более ударостойкие и менее
травмо-опасны, так как на осколки они не рассыпаются. Кроме того, пластиковые линзы легче по весу и меньше запотевают. На качественные пластиковые линзы наносят специальное защитное покрытие, препятствующее образованию царапин.

Лучшая оправа для водительских очков:
Такая оправа обеспечит лучший боковой обзор. Проследите также, чтобы для максимального поля зрения водителя заушины очков были уже 6 мм.

Делая свой выбор, будьте бдительны: только высококачественная модель очков для водителей предоставит вам возможность наслаждаться
вождением автомобиля в любое время суток при любых погодных условиях.

Ну как то так !

АКТИВНО ДИСКУССИРУЕМ НЕ СТЕСНЯЕМСЯ ОСТАВЛЯТЬ КОММЕНТАРИИ !

Источник: www.drive2.ru

Поляризационные очки

Большую часть поступающей информации человек воспринимает с помощью зрения, причем глаза способны нормально работать при самой разной освещенности. Однако при избытке света глаза нужно защищать. Для этого используют солнцезащитные очки, которые уменьшают поток света, попадающего на сетчатку, и отфильтровывают УФ-волны. Да, с этой задачей такие очки справляются вполне успешно.


Однако часто глазам мешает не сам яркий свет, а его отражение на водной поверхности, снегу, мокром асфальте. В этих условиях обычные очки, даже с антибликовым покрытием, не дадут ожидаемого эффекта — необходимы очки со специальными поляризационными стеклами.

 

Что такое поляризация

При разработке технологии поляризации использовались особенности движения световой волны.

Образование бликовОбразование бликов

Оказалось, что блики, которые представляют собой отраженный от плоских поверхностей свет, в отличие от обычных лучей солнца имеют горизонтальную поляризацию, то есть колебания световой волны происходят преимущественно в горизонтальной плоскости. Поэтому если использовать специальные фильтры, которые отсекают горизонтально ориентированные волны и пропускают только вертикально ориентированные, то эффект бликов можно снять.

Работа очков без поляризационного фильтра и с ним


Так работает поляризационный фильтр

Основной элемент поляризационных очков — поляризационный фильтр — представляет собой тонкую жидкокристаллическую пленку, расположенную между слоями пластика или стекла. Ее молекулы ориентированы определенным образом, и между столбиками из молекул образуются параллельные вертикальные щели — оптические оси, и свет проходит только через них.

Особенностями поляризационных фильтров уже давно пользуются профессиональные фотографы, варьируя с их помощью глубину цветопередачи и контраст. Так, качественный поляризационный фотофильтр отсекает до 95% поляризированного света.

 

«Из чего же, из чего же, из чего же…»

Стоимость и качество очков зависят от того, из каких материалов они сделаны, и продукция известных производителей (Polaroid, Salmo, Ray Ban) будет дороже неведомых китайских изделий. Покупая дешевые модели, следует быть острожным: из-за некачественной поляризации оптические оси в их фильтрах могут быть смещены относительно своего рабочего положения, и пользы от таких очков будет немного.

Сегодня для производства поляризационных очков используются:

  • неизвестный науке пластик;
  • сертифицированный пластик (например, имеющий сертификат ANSI Z87.1);
  • поликарбонат;
  • минеральное стекло;
  • специальный полимер СR-39;
  • другие запатентованные производителями материалы (ORMA, Trivex и др.).

 

Все эти материалы имеют собственные недостатки и преимущества.

Материал

Достоинства

Недостатки

Пластик

Малый вес

Удароустойчивость

Низкая цена

Быстро царапается, хранить его нужно только в защитном футляре

Поликарбонат

Малый вес

Эффективная поляризация

Более высокая абразивоустойчивость

Царапается меньше пластика, но больше, чем минеральное стекло

Минеральное стекло

Абразивоустойчивость

Долговечность

Высокий вес

Хрупкость

При поляризации в фильтр нужно добавлять УФ-абсорберы

СR-39

Не пропускает лучи УФ-диапазона

Устойчивость к истиранию, высоким температурам, химикатам

Низкий вес (вдвое легче стекла)

Высокая цена

Требует нанесения упрочняющего покрытия

Как видите, модели из современных полимеров имеют меньший вес и повышенную ударопрочность и в результате могут быть лучше стеклянных — и дороже их. Если вы выбрали очки подешевле, прослужат они не больше одного сезона, а то и меньше. Хотя, возможно, в некоторых случаях это именно то, что нужно: например, если вы собрались покататься на лыжах впервые за несколько лет и в ближайшие годы не планируете повторять это приключение.


Проверить, поляризационные очки перед вами или нет, достаточно просто: возьмите две пары очков и наложите их стекла друг на друга под углом в 90 градусов: линза должна стать полностью непрозрачной. Также можно посмотреть сквозь линзу, вращая очки вокруг своей оси, на экран телефона, калькулятор, монитор — любой ЖК-дисплей. При повороте на 90 градусов вы на этом дисплее ничего не должны увидеть.

Послойное строение поляризационных очков Polaroid

Слои поляризационных очков Polaroid

Последние модели поляризационных очков — очки-хамелеоны, которые темнеют или светлеют в зависимости от условий освещенности, содержания ультрафиолета в солнечном свете и температуры окружающей среды.

Поляризационные очки с диоптриями встречаются довольно редко. Связано это с тем, что в идеале каждая пара корректирующих очков должна изготавливаться индивидуально, после этого на линзу с диоптриями наносится поляризационный фильтр, а затем линзу затемняют.


зумеется, стоимость качественного изделия будет достаточно высокой. Поэтому те, кого зрение подводит, могут носить очки с поляризатором вместе с линзами либо использовать поляризационные накладки на корректирующие очки: такие накладки крепятся на оправе и при необходимости опускаются на стекла. Перед тем как опускать накладки, нужно тщательно протереть и их, и стекла очков, иначе при боковом свете будет заметна каждая пылинка между очками и накладками.

 

Цвет линзы

Хотя поляризационные очки и так пропускают далеко не весь солнечный свет, их линзы часто дополнительно затемняют и/или окрашивают. При этом линзы разного цвета имеют свои особенности:

  • линзы медного и янтарного цвета успокаивают и расслабляют глаза, при этом они отсекают голубую часть спектра и делают изображение четче;
  • розовые линзы помогают глазам адаптироваться при быстрой смене «картинки» — например, при рыбалке с движущейся лодки;
  • синие линзы — используются для морской рыбалки;
  • желтые линзы улучшают контрастность и отфильтровывают голубую часть спектра, они используются при недостаточной освещенности — утром, вечером, в сумерки, пасмурные или дождливые дни;
  • радужные линзы (серые сверху и розовые снизу) снижают яркость и одновременно улучшают контрастность, эта их особенность оказывается удобной, например, при работе за компьютером на ярком солнечном свету;
  • серые или коричневые линзы — универсальные, они лучше всего подходят для постоянного использования, потому что сохраняют естественную цветопередачу, просто снижая суммарное количество видимого цвета. При этом серые линзы комфортны на ярком солнечному свету, а коричневые — при переменной облачности, поскольку они повышают контрастность.

 

Взгляд на мир сквозь поляризатор и без него

Взгляд на мир через очки без поляризационного фильтра и с ним

Каждый производитель очков с поляризаторами выпускает собственную линейку линз: KBco наряду с традиционными серыми и коричневыми выпускает очки с линзами яблочно-зеленого и небесно-голубого цветов; Specialty Lens Corporation — одиннадцать вариантов цветов; Vision-Ease Lens’ SunRx — три цвета.

 

«А глаз — как у орла»

Поляризационные очки уже давно завоевали популярность, особенно среди рыбаков, спортсменов и водителей. И если для вождения ночью лучше подходят очки-антифара, на линзы которых нанесено покрытие с высокой степенью отражения, защищающее глаза водителя от ослепления встречным или отраженным светом фар, то днем поляризационные фильтры не просто повышают комфортность.

Блики отраженного света отвлекают, раздражают и ослепляют водителя. Согласно испытаниям, использование поляризаторов уменьшает время реакции на опасность. Так, при скорости 50 км/ч остановочный путь автомобиля увеличивается на 35%, если водитель вообще не пользуется солнцезащитными очками, и на 57% — если он носит обычные солнцезащитные очки.

Некоторые требования к поляризационным очкам для вождения:

  • такие очки должны удобно сидеть, чтобы не отвлекать от вождения;
  • для того чтобы не ограничивать поле зрения, дужки должны быть не шире 6 мм и крепиться не к центру оправы, а снизу или сверху;
  • градиентное затемнение позволит лучше видеть приборную панель сквозь более светлую нижнюю часть линзы.

 

Поляризаторы усиливают видимость красной части спектра и поневоле заставят заметить запрещающие сигналы светофора, стопы идущей впереди машины или мельчайшее движение поплавка.

Рыбаки отмечают, что поляризационные фильтры снижают нагрузку на глаза, гасят солнечные блики и позволяют просматривать толщу воды на большую глубину (конечно, этот фокус работает только в относительно прозрачной воде и в радиусе до 15-20 метров). Очки для рыбаков часто имеют боковые накладки для лучшей защиты от яркого солнечного света.

Поляризационные очки нужны и тем, кто занимается горнолыжным и другими видами спорта на открытом воздухе. Спортивные очки с поляризаторами часто имеют прокладки из эластичного материала (силикон, резина, нейлон и т. п.), которые помогают очкам сохранять форму на морозе и повышают их ударопрочность, а также съемные или цельные боковые накладки, защищающие глаза от попадания снега. Линзы лыжных очков больше обычного, чтобы увеличить угол периферического зрения, изготавливаются они из поликарбоната — это позволяет уменьшить вес очков и в то же время повысить их ударопрочность.

Цвет линз в спортивных очках лучше выбирать в зависимости от того, каким видом спорта занимается их владелец: для игр в гольф, чтобы заметить мяч на фоне травы и неба, рекомендуются линзы медного цвета, для занятий стрельбой — повышающие контрастность желтые, для тенниса — синие или зеленые, для велоспорта — очки с зеркальным покрытием.

Цвет линз в очках для зимних видов спорта должен быть коричневым, янтарным или цвета меди — в таких очках будет четче рельеф, потому что они отсеивают голубые тона, из-за которых вокруг предметов создается романтическая дымка, делающая очертания расплывчатыми.

Используются поляризационные очки и на охоте — здесь они не только улучшают картинку, но и защищают глаза от пыли и мусора, которого в лесу предостаточно. Кроме того, для безопасности охотника такие очки должны соответствовать ряду требований:

  • оправа должна быть округлой формы, чтобы защитить лицо от случайных повреждений;
  • на переносице должна быть предусмотрена защита от пота;
  • дужки должны крепиться особыми пружинными петлями, чтобы оправа была более гибкой и, соответственно, надежной;
  • сама оправа должна быть ударопрочной — из титана или поликарбоната;
  • необходимо наличие эластичных носовых упоров;
  • цвет линз может быть светло-фиолетовым, ярко-красным, янтарным, медным — в таких очках хорошо видна светлая цель на фоне темных стволов. Серые линзы, эффективные при ярком солнечном свете, для лесной охоты не подходят.

 

 

Первые очки с поляризационным эффектом были выпущены в 1937 году компанией «Полароид». Это было довольно дорогое и хрупкое изобретение, его стекла из-за несовершенства технологии быстро мутнели и расслаивались, поэтому новинка вызвала не только интерес, но и немало нареканий. С тех пор прогресс ушел далеко вперед, и сегодня эти очки стали и дешевле, и качественнее. Думаю, статья поможет вам сохранять ясный взгляд в любых условиях.

12.12.2011 Елена Сергеева

Все статьи (3418)

Источник: poisk-podbor.ru

Преимущества поляризационных очков

Основным элементом поляризационных линз является размещенный внутри них поляризационный фильтр. Он не пропускает к глазам мешающий блеск от гладких отражающих поверхностей, таких как снег, лед, мокрый асфальт. Когда свет под определенным углом падает на подобную поверхность, он отражается и становится поляризованным, в результате чего создаются «оптические помехи», или ослепляющий блеск. Эти помехи приводят к ухудшению видимости, вызывают затуманивание зрения, заставляют человека щуриться и мешают при многих видах деятельности на открытом воздухе.

Поляризационные линзы не пропускают наиболее вредную горизонтальную составляющую поляризованного света и обеспечивают пользователю более четкое и комфортное зрение, превосходя по эффективности защиты обычные солнцезащитные линзы.

Солнцезащитные линзы с большой оптической плотностью (из материала, окрашенного в массе или с поверхности) или же со светопоглощающими покрытиями имеют светопропускание на уровне 15–20%. Они защищают глаза от избыточной яркости солнечного излучения, однако от яркого отраженного блеска – лишь частично. По сравнению с обычным солнечным светом отраженный свет имеет боˆльшую интенсивность, поэтому солнцезащитных линз недостаточно, чтобы обеспечить пользователю зрительный комфорт.

Кому необходимы поляризационные очки

Свет, отраженный от воды, может быть полностью поляризованным (особенно при нахождении солнца над горизонтом под углом от 30 до 60°), поэтому очки с поляризационными линзами незаменимы для тех, кто проводит много времени на воде и около нее, например для любителей рыбалки, гребцов, водителей моторных плавсредств, а также для апологетов пляжного отдыха. Благодаря уменьшению ослепляющего блеска поляризационные линзы помогают лучше разглядеть движения рыбы и определить глубину ее нахождения.

Для того, кто управляет лодкой, возможность лучше видеть через толщу воды может стать залогом безопасности, так как опасные предметы и препятствия будут своевременно обнаружены.

Не стоит забывать об эффективности использования очков с поляризационными линзами и при вождении автотранспорта в светлое время суток. Яркий отраженный свет может возникнуть на дороге неожиданно для водителя. Наиболее часто аварийные ситуации из-за сильного блеска разнообразных отражающих поверхностей происходят весной и осенью, когда солнце низко стоит над горизонтом. Блеск влажного дорожного покрытия, яркий солнечный свет, блики от поверхности карты, развернутой на приборной доске, или от поверхности машин светлой окраски – все эти факторы и их разнообразные комбинации способны вызвать временное ослепление водителя, что может стать причиной аварии на дороге. Ношение водителем очков с поляризационными линзами способствует снижению риска дорожно-транспортных происшествий, так как у него увеличивается быстрота реакции на изменение дорожной обстановки.
Поляризационные очки доказали свою эффективность при резкой смене условий освещения во время езды на велосипеде, охоты и активного отдыха на открытом воздухе. Для пользователей очков, глаза которых имеют повышенную светочувствительность, эти линзы являются обязательным средством защиты.

Особенно поляризационные очки необходимы тем, кто перенес операцию по замене хрусталика или во время работы долго находится вблизи горизонтальных поверхностей из стекла или металла.

Поляризационные очки иногда рекомендуют лыжникам, однако из-за нерегулярной структуры поверхности снег отражает световой поток в разных направлениях, образуя меньше поляризованного света, чем лед. При занятиях горными лыжами не рекомендуется применять поляризационные линзы, так как они блокируют отражения от покрытых льдом участков трассы, что не дает возможности заранее заметить такие зоны и может привести к неприятным последствиям.

Потому что мы пилоты!

Какова вероятность появления в оптическом салоне человека, управляющего легким самолетом или вертолетом? По оценке специалистов, сегодня в России малая авиация насчитывает порядка 10 тыс. единиц. Многие успешные люди для экономии времени и во избежание пробок на дорогах отказываются от автомобиля, чтобы летать на дачу или в загородный дом на персональном самолете. Есть компании, предоставляющие в аренду легкие самолеты и вертолеты.* И это значит, что вероятность появления в оптическом салоне клиента-пилота существует. Хорошее зрение – залог безопасности полета. Зрительное восприятие является для человека, управляющего летательным аппаратом, самым важным из всех чувств. Более 80% всей информации, которую он получает во время рулежки, взлета, полета и посадки, поступает в мозг через орган зрения, поэтому плохое зрение делает управление самолетом сложным, если вообще возможным.
Критерии признания летной годности по зрению в разных странах различаются. Наиболее мягкие требования в США, наиболее жесткие – в Российской Федерации, поскольку каждый пилот в нашей стране – военнообязанный и может быть мобилизован в военно-воздушные силы ВМФ или в авиацию других силовых ведомств (ФПС, ФСБ, МЧС, МВД). Сегодня для частных пилотов допускается минимальная острота зрения, равная 0,5 на каждый глаз в отдельности, с коррекцией – 0,8; рефракция: в пределах от –3,00 до +3,00 дптр; астигматизм: не более 2,00 дптр; цветовосприятие: по индивидуальной оценке. Не допускаются: острые или хронические заболевания глаз, косоглазие. Допускается коррекция зрения очками или контактными линзами. При этом, в отличие от других стран, в России проверяется острота зрения не только в линзах или в очках, но и без них, поэтому в некоторых случаях коррекция зрения этими средствами не помогает.
На заре авиации для защиты глаз летчиков от яркого солнечного света применялись массивные солнцезащитные очки. В 1936 году были созданы специальные солнцезащитные очки модели «Авиатор» (Aviator), разработанные для Военно-воздушных сил США компанией Bausch + Lomb. Новинка была легкой и элегантной, но при этом хорошо защищала глаза от яркого солнечного света благодаря широкому световому проему особой формы – диаметр линз этих очков был в два-три раза больше диаметра глаза. Во время Второй мировой войны очки от Bausch + Lomb, зарегистрированные под брендом Ray-Ban, получили огромную популярность как в авиации – благодаря контракту с ВВС США, так и в других сферах жизни. Этому способствовали фотографии американского генерала Дугласа Макартура, растиражированные во всех газетах после высадки его армии на Филиппинах. На этих снимках генерал был запечатлен в «авиаторах» с позолоченной оправой и зелеными линзами, которые защищали его глаза от южного солнца. Солнцезащитные очки для пилотов допускаются и сегодня. Линзы в них должны быть нейтрального серого цвета, однако согласно cодержанию зарубежных профессиональных стандартов применение в этих очках поляризационных и фотохромных линз не вводится. Федеральная администрация авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) не рекомендует пользоваться очками с поляризационными линзами пилотам воздушных судов. Согласно данным FAA такие линзы ухудшают видимость через остекление кабины самолета и уменьшают распознавание других самолетов при посадке, так как блокируют свет, отраженный от их фюзеляжа.** Кроме того, большинство современных летательных аппаратов имеют различные жидкокристаллические датчики на панелях управления в рубке, поэтому поляризационные линзы в некоторых случаях будут затруднять считывание информации. К тому же остекление кабины выполнено из закаленных светопрозрачных материалов, внутренние напряжения в которых хорошо видны, если надеть очки с поляризационными линзами.***

Достоинства и возможные проблемы применения поляризационных очков

Достоинства:

  • Блокируется ослепляющий блеск, обеспечивается зрительный комфорт.
  • Гарантируется более контрастное виˆдение объектов как на земле, так и под водой.
  • Уменьшается напряжение глаз и устраняется необходимость щуриться.
  • Улучшается распознавание цветов окружающих предметов.

Проблемы:

  • Затрудняется чтение контента жидкокристаллических экранов электронных устройств, который может пропадать под определенным углом зрения. Не рекомендуется пилотам и водителям грузовиков.
  • Ухудшается контрастность при некоторых условиях освещения во время катания на горных лыжах, из-за чего затрудняется распознавание участков, покрытых льдом и снегом.
  • Как правило, очки с поляризационными линзами обходятся дороже, чем очки с обычными солнцезащитными линзами.

* URL: http://avia.pro/blog/malaya-aviaciya-rossii (дата обращения: 17.04.2018).
** См.: Щербакова О. Поляризационные линзы: преимущества и особенности // OCHKI.net [Электронный ресурс]. URL: http://www.ochki.net/polyarizacionnye_linzy/ (дата обращения: 17.04.2018).
*** См.: Pilot sanglasses – polarized or not? // SPEX4LESS.COM [Electronic recource]. Mode of access: https://blog.spex4less.com/sunglasses-for-pilots (дата обращения: 17.04.2018).

Ольга Щербакова

Источник: www.ochki.net

Устройство поляризационных очков

В поляризационных очках установлены специальные поляризационные очковые линзы, обладающие способностью блокировать отраженный от горизонтальных поверхностей солнечный свет.
Поляризационные линзы обычно представляют собой многослойную конструкцию, внутри которой находится прозрачная поляризационная пленка. Поляризационная пленка установлена в линзы так, что она пропускает свет, имеющий только вертикальную поляризацию (подробнее читайте статью «Поляризационные очковые линзы»). Световые лучи, отраженные от горизонтальных поверхностей (заснеженного поля, водной поверхности и др.), имеют, наоборот, горизонтальную поляризацию и поэтому не проходят через поляризационные линзы.
В то же время лучи, исходящие от других объектов, – неполяризованные и поэтому проходят через поляризационные линзы и формируют четкое изображение на сетчатке глаза.

 

Отличие поляризационных очков от солнцезащитных очков

Поляризационные очки являются одновременно и солнцезащитными, и поляризационными. Они защищают от яркого солнечного света, так как значительно ослабляют поток попадающего в глаза света. Поляризационные очки пропускают менее 50% солнечных лучей, а если у них имеется дополнительное затемнение (окраска), то светопропускание будет еще меньше.

Поляризационные очки Oakley Polarized Radar Path

Солнцезащитные линзы, даже с нанесенными на них просветляющими покрытиями, не защищают от бликов на поверхности воды, снега, дорожного полотна и др. Они не обладают способностью блокировать поляризованный свет. Солнцезащитные очки лишь ослабляют световой поток, попадающий в глаза.

 

Поляризационные очки и просветляющие покрытия очковых линз

Просветляющие (антибликовые) покрытия наносятся на очковые линзы для того, чтобы свести к минимуму отражение световых волн от поверхностей самой линзы. В результате отражения от поверхностей очковой линзы световых лучей, исходящих из источников света (лампы, окна и др.), на линзе образуются блики и ложные изображения, которые значительно ухудшают качество зрения в линзах. Использование просветляющих (антибликовых) покрытий увеличивает светопропускание линзы, устраняет блики и ложные изображения на линзе, значительно повышает зрительный комфорт и качество зрения.

 

Поляризационные очки и вождение

Блики – враги водителя. Водители могут столкнуться с бликами в любой день. Солнечный свет отражается от дорожного полотна, особенно, когда дорога мокрая и солнце стоит низко над горизонтом. Кроме того, источниками отражений могут встречающиеся по пути большие водные или снежные поверхности (озера, реки, водоемы, занесенные снегом поля и др.). Свет может отражаться и от горизонтальных плоскостей автомобиля (например, капота).
При сильном ослеплении водитель может на мгновение «ослепнуть» и потерять контроль над ситуацией на дороге. Слепящий свет вызывает затуманивание взора водителя, мешает четко видеть дорогу, снижает внимание и даже может вызвать головную боль. В результате ослепления увеличивается время реакции водителя, что негативно отражается на его личной безопасности, безопасности пешеходов и других участников автодвижения.
Использование поляризационных очков при вождении устраняет указанные негативные моменты и таким образом повышает безопасность дорожного движения и улучшает зрительный комфорт водителя.

 

Источник: www.optica4all.ru

Поляризационные очки

Большую часть поступающей информации человек воспринимает с помощью зрения, причем глаза способны нормально работать при самой разной освещенности. Однако при избытке света глаза нужно защищать. Для этого используют солнцезащитные очки, которые уменьшают поток света, попадающего на сетчатку, и отфильтровывают УФ-волны. Да, с этой задачей такие очки справляются вполне успешно.

Однако часто глазам мешает не сам яркий свет, а его отражение на водной поверхности, снегу, мокром асфальте. В этих условиях обычные очки, даже с антибликовым покрытием, не дадут ожидаемого эффекта — необходимы очки со специальными поляризационными стеклами.

 

Что такое поляризация

При разработке технологии поляризации использовались особенности движения световой волны.

Образование бликовОбразование бликов

Оказалось, что блики, которые представляют собой отраженный от плоских поверхностей свет, в отличие от обычных лучей солнца имеют горизонтальную поляризацию, то есть колебания световой волны происходят преимущественно в горизонтальной плоскости. Поэтому если использовать специальные фильтры, которые отсекают горизонтально ориентированные волны и пропускают только вертикально ориентированные, то эффект бликов можно снять.

Работа очков без поляризационного фильтра и с ним

Так работает поляризационный фильтр

Основной элемент поляризационных очков — поляризационный фильтр — представляет собой тонкую жидкокристаллическую пленку, расположенную между слоями пластика или стекла. Ее молекулы ориентированы определенным образом, и между столбиками из молекул образуются параллельные вертикальные щели — оптические оси, и свет проходит только через них.

Особенностями поляризационных фильтров уже давно пользуются профессиональные фотографы, варьируя с их помощью глубину цветопередачи и контраст. Так, качественный поляризационный фотофильтр отсекает до 95% поляризированного света.

 

«Из чего же, из чего же, из чего же…»

Стоимость и качество очков зависят от того, из каких материалов они сделаны, и продукция известных производителей (Polaroid, Salmo, Ray Ban) будет дороже неведомых китайских изделий. Покупая дешевые модели, следует быть острожным: из-за некачественной поляризации оптические оси в их фильтрах могут быть смещены относительно своего рабочего положения, и пользы от таких очков будет немного.

Сегодня для производства поляризационных очков используются:

  • неизвестный науке пластик;
  • сертифицированный пластик (например, имеющий сертификат ANSI Z87.1);
  • поликарбонат;
  • минеральное стекло;
  • специальный полимер СR-39;
  • другие запатентованные производителями материалы (ORMA, Trivex и др.).

 

Все эти материалы имеют собственные недостатки и преимущества.

Материал

Достоинства

Недостатки

Пластик

Малый вес

Удароустойчивость

Низкая цена

Быстро царапается, хранить его нужно только в защитном футляре

Поликарбонат

Малый вес

Эффективная поляризация

Более высокая абразивоустойчивость

Царапается меньше пластика, но больше, чем минеральное стекло

Минеральное стекло

Абразивоустойчивость

Долговечность

Высокий вес

Хрупкость

При поляризации в фильтр нужно добавлять УФ-абсорберы

СR-39

Не пропускает лучи УФ-диапазона

Устойчивость к истиранию, высоким температурам, химикатам

Низкий вес (вдвое легче стекла)

Высокая цена

Требует нанесения упрочняющего покрытия

Как видите, модели из современных полимеров имеют меньший вес и повышенную ударопрочность и в результате могут быть лучше стеклянных — и дороже их. Если вы выбрали очки подешевле, прослужат они не больше одного сезона, а то и меньше. Хотя, возможно, в некоторых случаях это именно то, что нужно: например, если вы собрались покататься на лыжах впервые за несколько лет и в ближайшие годы не планируете повторять это приключение.

Проверить, поляризационные очки перед вами или нет, достаточно просто: возьмите две пары очков и наложите их стекла друг на друга под углом в 90 градусов: линза должна стать полностью непрозрачной. Также можно посмотреть сквозь линзу, вращая очки вокруг своей оси, на экран телефона, калькулятор, монитор — любой ЖК-дисплей. При повороте на 90 градусов вы на этом дисплее ничего не должны увидеть.

Послойное строение поляризационных очков Polaroid

Слои поляризационных очков Polaroid

Последние модели поляризационных очков — очки-хамелеоны, которые темнеют или светлеют в зависимости от условий освещенности, содержания ультрафиолета в солнечном свете и температуры окружающей среды.

Поляризационные очки с диоптриями встречаются довольно редко. Связано это с тем, что в идеале каждая пара корректирующих очков должна изготавливаться индивидуально, после этого на линзу с диоптриями наносится поляризационный фильтр, а затем линзу затемняют. Разумеется, стоимость качественного изделия будет достаточно высокой. Поэтому те, кого зрение подводит, могут носить очки с поляризатором вместе с линзами либо использовать поляризационные накладки на корректирующие очки: такие накладки крепятся на оправе и при необходимости опускаются на стекла. Перед тем как опускать накладки, нужно тщательно протереть и их, и стекла очков, иначе при боковом свете будет заметна каждая пылинка между очками и накладками.

 

Цвет линзы

Хотя поляризационные очки и так пропускают далеко не весь солнечный свет, их линзы часто дополнительно затемняют и/или окрашивают. При этом линзы разного цвета имеют свои особенности:

  • линзы медного и янтарного цвета успокаивают и расслабляют глаза, при этом они отсекают голубую часть спектра и делают изображение четче;
  • розовые линзы помогают глазам адаптироваться при быстрой смене «картинки» — например, при рыбалке с движущейся лодки;
  • синие линзы — используются для морской рыбалки;
  • желтые линзы улучшают контрастность и отфильтровывают голубую часть спектра, они используются при недостаточной освещенности — утром, вечером, в сумерки, пасмурные или дождливые дни;
  • радужные линзы (серые сверху и розовые снизу) снижают яркость и одновременно улучшают контрастность, эта их особенность оказывается удобной, например, при работе за компьютером на ярком солнечном свету;
  • серые или коричневые линзы — универсальные, они лучше всего подходят для постоянного использования, потому что сохраняют естественную цветопередачу, просто снижая суммарное количество видимого цвета. При этом серые линзы комфортны на ярком солнечному свету, а коричневые — при переменной облачности, поскольку они повышают контрастность.

 

Взгляд на мир сквозь поляризатор и без него

Взгляд на мир через очки без поляризационного фильтра и с ним

Каждый производитель очков с поляризаторами выпускает собственную линейку линз: KBco наряду с традиционными серыми и коричневыми выпускает очки с линзами яблочно-зеленого и небесно-голубого цветов; Specialty Lens Corporation — одиннадцать вариантов цветов; Vision-Ease Lens’ SunRx — три цвета.

 

«А глаз — как у орла»

Поляризационные очки уже давно завоевали популярность, особенно среди рыбаков, спортсменов и водителей. И если для вождения ночью лучше подходят очки-антифара, на линзы которых нанесено покрытие с высокой степенью отражения, защищающее глаза водителя от ослепления встречным или отраженным светом фар, то днем поляризационные фильтры не просто повышают комфортность.

Блики отраженного света отвлекают, раздражают и ослепляют водителя. Согласно испытаниям, использование поляризаторов уменьшает время реакции на опасность. Так, при скорости 50 км/ч остановочный путь автомобиля увеличивается на 35%, если водитель вообще не пользуется солнцезащитными очками, и на 57% — если он носит обычные солнцезащитные очки.

Некоторые требования к поляризационным очкам для вождения:

  • такие очки должны удобно сидеть, чтобы не отвлекать от вождения;
  • для того чтобы не ограничивать поле зрения, дужки должны быть не шире 6 мм и крепиться не к центру оправы, а снизу или сверху;
  • градиентное затемнение позволит лучше видеть приборную панель сквозь более светлую нижнюю часть линзы.

 

Поляризаторы усиливают видимость красной части спектра и поневоле заставят заметить запрещающие сигналы светофора, стопы идущей впереди машины или мельчайшее движение поплавка.

Рыбаки отмечают, что поляризационные фильтры снижают нагрузку на глаза, гасят солнечные блики и позволяют просматривать толщу воды на большую глубину (конечно, этот фокус работает только в относительно прозрачной воде и в радиусе до 15-20 метров). Очки для рыбаков часто имеют боковые накладки для лучшей защиты от яркого солнечного света.

Поляризационные очки нужны и тем, кто занимается горнолыжным и другими видами спорта на открытом воздухе. Спортивные очки с поляризаторами часто имеют прокладки из эластичного материала (силикон, резина, нейлон и т. п.), которые помогают очкам сохранять форму на морозе и повышают их ударопрочность, а также съемные или цельные боковые накладки, защищающие глаза от попадания снега. Линзы лыжных очков больше обычного, чтобы увеличить угол периферического зрения, изготавливаются они из поликарбоната — это позволяет уменьшить вес очков и в то же время повысить их ударопрочность.

Цвет линз в спортивных очках лучше выбирать в зависимости от того, каким видом спорта занимается их владелец: для игр в гольф, чтобы заметить мяч на фоне травы и неба, рекомендуются линзы медного цвета, для занятий стрельбой — повышающие контрастность желтые, для тенниса — синие или зеленые, для велоспорта — очки с зеркальным покрытием.

Цвет линз в очках для зимних видов спорта должен быть коричневым, янтарным или цвета меди — в таких очках будет четче рельеф, потому что они отсеивают голубые тона, из-за которых вокруг предметов создается романтическая дымка, делающая очертания расплывчатыми.

Используются поляризационные очки и на охоте — здесь они не только улучшают картинку, но и защищают глаза от пыли и мусора, которого в лесу предостаточно. Кроме того, для безопасности охотника такие очки должны соответствовать ряду требований:

  • оправа должна быть округлой формы, чтобы защитить лицо от случайных повреждений;
  • на переносице должна быть предусмотрена защита от пота;
  • дужки должны крепиться особыми пружинными петлями, чтобы оправа была более гибкой и, соответственно, надежной;
  • сама оправа должна быть ударопрочной — из титана или поликарбоната;
  • необходимо наличие эластичных носовых упоров;
  • цвет линз может быть светло-фиолетовым, ярко-красным, янтарным, медным — в таких очках хорошо видна светлая цель на фоне темных стволов. Серые линзы, эффективные при ярком солнечном свете, для лесной охоты не подходят.

 

 

Первые очки с поляризационным эффектом были выпущены в 1937 году компанией «Полароид». Это было довольно дорогое и хрупкое изобретение, его стекла из-за несовершенства технологии быстро мутнели и расслаивались, поэтому новинка вызвала не только интерес, но и немало нареканий. С тех пор прогресс ушел далеко вперед, и сегодня эти очки стали и дешевле, и качественнее. Думаю, статья поможет вам сохранять ясный взгляд в любых условиях.

12.12.2011 Елена Сергеева

Все статьи (3418)

Источник: poisk-podbor.ru


Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.